據烴加工(gōng)在線(xiàn)7月14日消息，得益于機器人技(jì )術的最新(xīn)進展，以及産(chǎn)業戰略挑戰基金(ISCF)通過英國(guó)研究與創新(xīn)機構提供的資金，今後核工(gōng)業及油氣産(chǎn)業中(zhōng)複雜、危險的工(gōng)序将更加便捷和安(ān)全。

　　由于核工(gōng)業及油氣産(chǎn)業的拆除、維護工(gōng)作(zuò)花(huā)費大，且可(kě)能(néng)接觸危險化學(xué)品和原料，因此這些工(gōng)作(zuò)必須由專業人員進行。

　　Connect-R項目旨在改變這種工(gōng)作(zuò)方式。該項目為(wèi)期兩年，由知名(míng)學(xué)者、先進的工(gōng)程機器人公(gōng)司合作(zuò)完成。這款高度專業化的機器人結合了人工(gōng)智能(néng)、先進的工(gōng)程技(jì )術和目前最頂尖的研究成果。

　　《中(zhōng)國(guó)機器人産(chǎn)業發展報告(2018)》中(zhōng)稱，全球機器人産(chǎn)業在基礎技(jì )術、市場規模、企業智能(néng)化轉型方面持續提升。2018年，全球市場規模達298.2億美元，2013年至2018年年均增長(cháng)率約為(wèi)15.1%。其中(zhōng)，工(gōng)業機器人168.2億美元，服務(wù)機器人92.5億美元，特種機器人37.5億美元。

　　目前，多(duō)家石油公(gōng)司已經利用(yòng)機器人開展工(gōng)作(zuò)。BP與海洋工(gōng)程公(gōng)司(Oceaneering)合作(zuò)開發的海洋自治系統(MAS)包括自動地面車(chē)輛(ASV)和自主式水下航行器(AUV)，用(yòng)于監測墨西哥(gē)灣的管道和海底基礎設施。在挪威尼哈姆那(Nyhamna)天然氣加工(gōng)廠，殼牌工(gōng)作(zuò)人員隻需要一台平闆電(diàn)腦，就可(kě)以指揮機器人對油罐進行檢查和清洗。

　　然而，成本和可(kě)靠性是使用(yòng)機器人時需要考慮的重要因素，且應用(yòng)機器人的總成本對總運營支出是否有(yǒu)利尚不明确。GlobalData分(fēn)析員拉溫德(dé)拉·普拉尼克(Ravindra Puranik)說：“機器人技(jì )術供應商(shāng)和油田服務(wù)供應商(shāng)正在研究新(xīn)的商(shāng)業模式，比如機器人即服務(wù)(RaaS)，以推動這些技(jì )術的應用(yòng)，并降低機器人總擁有(yǒu)成本的不确定性。”